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90CCでまさかのレッドフラッグ
2014-05-21 Wed 22:30
配達のペースをわかりやすいように色で表している。グリーンフラッグが順調。イエローフラッグがやや危険。オレンジフラッグが持ち戻りになる危険性が非常に高い。レッドフラッグが持ち戻りになってしまったことを表す。
今日の要配物数は3.7万で平常物数に近い値だが、これはあくまでも2集の全体の量で各区によってばらつきがある。自分が担当する区では2パスが1670でかなりの量だった。しかも定形外がJAF、ベネッセなどが一気に押し寄せてきて、旧班長に習った定形外と2パスが多い時の理想的且つ大量に詰めれる置き方を実践してもあふれるぐらいの量だった。
そのため大区分・道順は勿論配達もペースがまったくあがらず午前中の配達が終了した時点で23ブロックしかいけてなくてイエローフラッグとなった。
午後の道順もかなりの時間を要してしまい2時45分頃に出発となった。そのため16時半頃にはオレンジフラッグに切り替わり、最終的には17時半頃にレッドフラッグとなり90CCにも関わらず持ち戻りになってしまった。
まさか免許をとってから持ち戻りになるとは思わなかったので「やっちまったなぁ~」とクールポコ状態で局に戻った。しかしながら班長によると今日の263区の量は異常だったからしょうがないさとフォローしてくれたので多少は楽になったが、明日は非番で副班長に引き継いでもらうという最悪なコンディションになってしまったので、簡単な謝罪文的な書き置きを残しておいた。明後日きた時に改めて「昨日はすいません」と謝っておくがおそらくサンダガ的な雷が落ちるので覚悟しておこうと思う。
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